주요 요점:

• RTA는 AED 700백만 규모의 주요 인프라 계약을 체결했습니다.

• 이 프로젝트는 두 개의 차선으로 구성된 새로운 교량을 Dubai-Al Ain 도로와 Al Meydan 거리로 연결합니다.

• Al Meydan 거리는 양 방향으로 4 차선으로 확장됩니다.

• Al Meydan, Ras Al Khor 및 Business Bay 근처의 혼잡을 완화하는 것을 목표로 합니다.

• 2026년 3분기까지 완료될 것으로 예상됩니다.

두바이 주요 간선도로의 대규모 업그레이드

두바이 도로교통청(RTA)은 도시 도로망의 주요 구간을 확장하고 업그레이드하기 위해 AED 700백만 규모의 건설 계약을 공식 발표했습니다. 이 프로젝트에는 Dubai-Al Ain 도로와 Al Meydan 거리를 연결하는 새로운 두 개 차선의 교량 개발이 포함되며, Al Meydan 거리 자체도 넓혀집니다. 이 이니셔티브는 빠르게 성장하는 도시 지역 간의 교통 흐름과 연결성을 개선하기 위한 두바이의 더 큰 전략의 일환입니다.

프로젝트의 범위에는 Ras Al Khor 도로 위에 위치한 3.5km 길이의 교량 건설이 포함되어 있으며, 두 개의 주요 고속도로를 연결합니다. 이 교량은 여러 방향으로의 원활한 이동을 보장하고 특히 피크 시간대에 더 원활한 교통 흐름을 촉진하기 위해 네 개의 램프를 포함할 것입니다.

연결의 전략적 중요성

Dubai-Al Ain 도로와 Al Meydan 거리 주변 지역은 최근 몇 년 동안 주거 및 상업 개발이 빠르게 이루어졌습니다. Sobha Hartland, District One, MBR City 및 Business Bay의 일부와 같은 프로젝트는 이러한 통로에 크게 의존합니다. 그러나 Ras Al Khor 교차로 주변의 병목 현상은 오랫동안 통근자들에게 지연을 초래했습니다.

Al Meydan 거리를 양 방향으로 4 차선으로 넓히고 이 새로운 교량을 건설함으로써 RTA는 이 교통 밀집 지역의 혼잡을 상당히 완화할 것으로 예상하고 있습니다. 이 프로젝트는 완전 가동 시 시간당 최대 28,800대의 차량을 처리할 수 있도록 설계되었습니다.

광범위한 도시 계획과의 통합

이 교량 및 도로 확장은 두바이의 2040 도시 마스터 플랜을 지원하며, 이는 도시 전역의 인프라 개선, 생활 가능성 및 이동성을 우선시합니다. 이 개발은 2023년에 완료된 Dubai-Al Ain 도로의 성공적인 확장 이후에 이루어졌으며, 이 도로는 Al Ruwayyah에서 Emirates Road 교차로까지 양 방향으로 6 차선으로 확장되었습니다.

최신 프로젝트는 다음과 통합됩니다:

• Ras Al Khor에 위치한 미래의 Etihad Rail 여객선 터미널

• Meydan One 및 Dubai Design District로의 도로 접근 개선

• 현재 RTA에서 연구 중인 새로운 버스 및 대중교통 노선

부동산 및 통근자에게 주는 의미

MBR City, Al Quoz 2, Nad Al Sheba 및 Business Bay의 부동산 투자자와 주민들은 이 업그레이드로 인해 큰 혜택을 볼 수 있습니다. 개선된 도로 연결은 두바이 다운타운, DIFC 및 두바이 국제공항까지의 이동 시간을 단축시켜 주변 부동산의 매력과 가치를 증가시킬 가능성이 높습니다.

또한, 인프라 개선은 인근 대규모 마스터 플랜 커뮤니티의 인도 및 거주를 가속화할 것으로 예상되며, Al Meydan 및 Ras Al Khor에서 상업 임대 수요에 긍정적인 파급 효과를 미칠 수 있습니다.

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