Bau der Metro-Blauen Linie in Dubai beginnt und verspricht schnellere Pendelzeiten bis 2029.

Wichtige Erkenntnisse:

  • Die blaue Linie der Dubai Metro, eine neue 30 km lange Strecke mit 14 Stationen, befindet sich offiziell im Bau.

  • Sie wird den Dubai Creek Harbour, Festival City, Academic City und Mirdif mit dem restlichen U-Bahn-Netz verbinden.

  • Es wird erwartet, dass sie einmal in 2029 über 200.000 Fahrgäste täglich bedienen wird.

  • Das Projekt unterstützt Dubais Urban Master Plan 2040 und die Ziele für nachhaltige Mobilität.

 

Ein großer Schritt in der urbanen Anbindung

Dubai erweitert sein erstklassiges öffentliches Verkehrssystem mit der Einführung der blauen Linie der Dubai Metro, einer strategischen Ergänzung, die die Ost-West-Anbindung verbessern und den Verkehr auf den Straßen zu neu entstehenden Wohn- und Geschäftsvierteln entlasten soll.

Angekündigt von der RTA (Roads and Transport Authority), wurde das Projekt offiziell im frühen Jahr 2024 gestartet, mit vollständigen Betriebserwartungen bis 2029. Es gehört zu den ambitioniertesten Infrastrukturprojekten seit der Eröffnung der ursprünglichen roten und grünen Linien im Jahr 2009 und 2011.

 

Streckenübersicht: Welche Bereiche werden bedient?

Die 30 km lange blaue Linie wird Folgendes umfassen:

  • 14 Stationen, darunter 3 Umsteigestationen, die mit den bestehenden roten und grünen Linien verbunden sind.

  • Teilweise unterirdisch, einschließlich tiefer Tunnelabschnitte unter dem Dubai Creek.

  • Wichtige Stationen in:

    • Dubai Creek Harbour

    • Dubai Festival City

    • Academic City

    • Mirdif

    • International City

    • Al Rashidiya (Umsteigestation)

Die Strecke ist darauf ausgelegt, Wachstumsstarke Wohn- und Bildungsgebiete mit den zentralen Geschäftsvierteln zu verbinden, wobei die Fahrzeit von Ende zu Ende voraussichtlich unter 30 Minuten liegen wird.

 

Fahrgastzahlen und wirtschaftliche Auswirkungen

Die RTA schätzt, dass die blaue Linie bei voller Kapazität über 200.000 Passagiere täglich befördern wird. Dies wird:

  • Druck auf Autobahnen wie die Sheikh Mohammed bin Zayed Road und die Al Khail Road verringern

  • Den Immobilienwert in neu verbundenen Stadtteilen wie Mirdif Hills und Academic City steigern

  • Dubais Ziel unterstützen, bis 2030 einen Anteil von 25 % für den öffentlichen Verkehr zu erreichen

Es wird erwartet, dass die Linie transitorientierte Entwicklung anregt, wobei sich gemischte Gemeinschaften und Geschäftsbereiche um die Metro-Hubs entwickeln.

 

Ein wichtiger Pfeiler des Urban Master Plans 2040

Die blaue Linie steht im Einklang mit dem breiteren Urban Master Plan 2040 für Dubai, der folgende Prioritäten setzt:

  • Nachhaltige Mobilität

  • Verringerte Verkehrsemissionen

  • Intelligentere Stadtinfrastruktur

  • Ausgewogenes Wachstum zwischen alten und neuen Stadtteilen

Das Projekt unterstützt auch Dubais Netto-Null-Strategie, wobei solarbetriebene Stationen und elektrische Zubringerbusse voraussichtlich Teil des integrierten Systems sein werden.

 

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