النقاط الرئيسية:

• حصلت هيئة الطرق والمواصلات على عقد بنية تحتية رئيسي بقيمة 700 مليون درهم

• يشمل المشروع جسرًا جديدًا ذو حارتين يربط بين طريق دبي-العين وشارع الميدان

• سيتم توسيع شارع الميدان إلى أربع حارات في كل اتجاه

• يهدف المشروع إلى تخفيف الازدحام بالقرب من الميدان ورأس الخور ومدينة الأعمال

• من المتوقع الانتهاء من المشروع بحلول الربع الثالث من عام 2026

تحديث كبير للطرق الرئيسية في دبي

منحت هيئة الطرق والمواصلات في دبي رسميًا عقدًا بقيمة 700 مليون درهم لتوسيع وتحديث أجزاء رئيسية من شبكة الطرق في المدينة. يشمل المشروع تطوير جسر جديد ذو حارتين يربط بين طريق دبي-العين وشارع الميدان، بالإضافة إلى توسيع شارع الميدان نفسه. هذه المبادرة هي جزء من الاستراتيجية الأوسع لدبي لتحسين تدفق حركة المرور والربط بين المناطق الحضرية سريعة النمو.

يغطي نطاق المشروع إنشاء جسر بطول 3.5 كم، مرتفع فوق طريق رأس الخور، يربط بين الطرق السريعة الحيوية. سيشمل المشروع أربع منحدرات لضمان حركة سلسة عبر اتجاهات متعددة وتسهيل تدفق المرور بشكل أفضل، خاصة خلال ساعات الذروة.

الأهمية الاستراتيجية للرابط

شهدت المناطق المحيطة بطريق دبي-العين وشارع الميدان تطورًا سكنيًا وتجاريًا سريعًا في السنوات الأخيرة. تعتمد مشاريع مثل صبها هارتلاند، وديستريكت وان، ومدينة محمد بن راشد، وأجزاء من مدينة الأعمال بشكل كبير على هذه الممرات للوصول. ومع ذلك، تسببت الاختناقات، خاصة حول تقاطع رأس الخور، في تأخير طويل للركاب.

من خلال توسيع شارع الميدان إلى أربع حارات في كل اتجاه وبناء هذا الجسر الجديد، تتوقع هيئة الطرق والمواصلات تخفيف الازدحام بشكل كبير في هذه المنطقة ذات الكثافة المرورية العالية. تم تصميم المشروع لاستيعاب ما يصل إلى 28,800 مركبة في الساعة بشكل إجمالي عند بدء التشغيل الكامل.

التكامل مع خطط التنمية الحضرية الأوسع

يدعم الجسر وتوسيع الطرق أيضًا خطة دبي الحضرية لعام 2040، التي تعطي الأولوية لتحسين البنية التحتية، والعيش، والتنقل عبر المدينة. يأتي هذا التطوير بعد التوسع الناجح لطريق دبي-العين (الذي اكتمل في 2023)، والذي شهد توسيع الطريق إلى ست حارات في كل اتجاه من الروية إلى تقاطع طريق الإمارات.

سيتكامل المشروع الأخير مع:

• محطة الركاب المستقبلية لسكك الحديد الاتحادية في رأس الخور

• تحسينات وصول الطرق إلى ميدان ون ومنطقة دبي للتصميم

• طرق جديدة محتملة للحافلات ووسائل النقل الجماعي قيد الدراسة حاليًا من قبل هيئة الطرق والمواصلات

ما يعنيه ذلك للعقارات والركاب

من المتوقع أن يستفيد المستثمرون العقاريون والسكان في مدينة محمد بن راشد، والقصيص 2، وناد الشبا، ومدينة الأعمال بشكل كبير من هذا التحديث. ستؤدي تحسينات الوصول إلى تقليل أوقات السفر إلى وسط مدينة دبي، ومركز دبي المالي، ومطار دبي الدولي، مما سيزيد من جاذبية وقيمة العقارات المحيطة.

علاوة على ذلك، من المتوقع أن تعجل تعزيز البنية التحتية بتسليم وشغل المجتمعات الكبيرة المخطط لها في الجوار. قد يكون له أيضًا تأثير إيجابي على الطلب على الإيجارات التجارية في شارع الميدان ورأس الخور.

ابقَ على اطلاع بأحدث التحديثات المتعلقة بالبنية التحتية والاستثمار عبر دبي —
اشترك في نشرتنا الإخبارية واستكشف المزيد في فام العقارية.